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Von der Douglas A-26 wurden in allen Varianten rund 2.500 Exemplare gebaut, nur wenige haben „überlebt“ die meisten davon in Museen. Flugfähige A-26 gibt es nicht mehr sehr viele. Nach vorsichtiger Schätzung dürften es weltweit noch rund 16-20 Stück sein. 

Eine dieser flugfähigen Exemplare ist unsere N500M, genauer eine „Douglas A-26B On Mark Marketeer“. 

Unsere A-26B Invader wurde mit der Construction number 28048 erbaut und mit der Seriennummer 44-34769 versehen und an die USAAF im Jahre 1944 ausgeliefert. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Flugzeug zum Verkauf freigegeben. Als erster Eigner gilt die „Superior Oil Co Inc“ von 1950-54, die damalige reg lautet N67162. Später übernahm „Fletcher Oil & Gas“ das Flugzeug mit der neuen Reg N500M.

n500mn

source internet - photographer unknown 

Es folgten mehrere Eigner bis 1970. Erwähnenswert sicherlich Lloyd A. Hamilton 1971, welcher die Invader mit zu den Reno Airraces nahm und sie dort mit der Startnummer #16 auch flog. In den 70ern flog unsere Invader mit der zivilen Reg N29711. Im Jahre 1981 gab es wieder eine neue Registrierung, diesmal die N500MR, Eigner war George J. Rivera aus San Jose / Californien. William M. Farrell.

Invader 1990 03 10 larry Johnson Titusville FL

Photographer: Larry Johnson - copyright there
Notes: At Titusville, Florida

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Ihm folgte 1990 William M. Farrell aus Cincinatti, welcher das Flugzeug 2 Jahre in seinem Besitz hatte. Farrell taufte den nun in Tarnfarben lackierten Bomber „Gator Invader“ mit der Serial 43-4769. Ab 1995 war die Invader in Griechenland beheimatet, Heimatbasis war die Tangara AB. 

Hier drei Bilder von Carl Wymann, aufgenommen am 7.September 1995. Carl hat die Invader beim Zwischenstopp vom Überführungsflug Florida-Athen auf Grönland erwischt. "Man sieht sich immer zweimal" bekommt hier die besondere Note, konnten wir doch Carl für den Überführungsflug von Athen nach Bremgarten als Überführungspilot gewinnen. 

Invader Groenland 1995 961kl

Invader Groenland 1995 962kl Invader Groenland 1995 963kl

Wir konnten diese Flugzeug 2019 direkt in Griechenland erwerben. Es waren natürlich mehrere Testflüge notwendig und nachdem alles in allerbester Ordnung war konnte die Ferry Crew das schöne Flugzeug zu uns nach Bremgarten EDTG verbringen.